Saab'ın 9-3 ve 9-5 Modelleri Çin'e Gidiyor, Ama Hollanda'ya Kalanlar - Arabalar - 2019

Anonim

İşler GM'li bir yan kuruluş olan İsveçli otomobil üreticisi Saab için sabırsızlanıyordu. Kasım ayı sonunda İsveçli spor otomobil üreticisi Koenigsegg, iki İsveçli otomobil üreticisini birleştirecek ve Saab'ın önemli varlıklarını koruyacak bekleyen bir anlaşmadan uzaklaştı. Markanın kapanmasına yol açan benzer bir Satürn fizziyle, birçok kişi Saab hikayesinin benzer bir kaderle sonuçlanabileceğini düşünüyordu.

Başarısızlık, kısmen Obama'nın GM CEO'su Fritz Henderson'ın istifasına ve eski AT & T yöneticilerinden GM Yönetim Kurulu Başkanı Ed Whitacre'nin geçici görevden alınmasına yol açtı.

Onbirinci saat içinde, Whitacre'ın Saab'ı kurtarmak için bir anlaşmaya aracılık ettiği anlaşılıyor, ancak markanın en değerli varlıklarının bir kısmını kaldırarak ve bunları ayrı bir anlaşma ile satarak markanın maliyetine ulaşacak. Hollandalı otomobil üreticisi Spyker Cars NV, C8 Aileron gibi 200 bin dolarlık lüks spor otomobil üreticilerinden biri olarak öne sürüldü ve Saab'ın varlıklarının çoğunu satın almak için GM ile bir anlaşmanın sonuçlandırılmasının eşiğinde olduğunu belirtti. Bununla birlikte, Saab'ın en popüler iki modeli olan Saab 9-3 ve 9-5'in teknolojisi, Çin'in Pekin Otomotiv Endüstrisi Holding A.Ş.'ye satılacak.

Spyker anlaşması, AB'nin Spyker'a Avrupa Yatırım Bankası'ndan 400 milyon avroluk (585 milyon ABD Doları) bir kredi vermesine de bağlıdır. Kesin olmayan anlaşmayı çevreleyen birçok belirsizliğe rağmen, bazı iyimserlik var. Londra'daki Nomura Securities'te bir otomotiv analisti olan Mike Tyndall'ı şöyle açıklıyor: “[Satış] doğru yönde bir adım olacaktır. Saab'ın küçük ölçekli ve zayıflamış imajı göz önüne alındığında uzun vadede geçerli olup olmayacağından emin değilim. ”

BAIH ile anlaşma daha kesin görünüyor. Çinli otomobil firması, kaynaklara göre Saab'ın turbo motor ve şanzıman teknolojisinin yanı sıra 9-3 ve 9-5 platform varlıklarını en az 281 milyon ABD Doları karşılığında alacaktır. Teknoloji, BAIH'nin lüks tüketiciler için Çinli tüketicilerin şehvetini duyurarak yeniden pazarlanan Saab lüks salonları üretmesine izin verecek. Saab'ın mühendislik sendikası başkanı Haakan Danielsson'a göre, şirketin yönetim kurulu üyeliğine göre, popüler modelleri bırakmak acı verici olsa da buna değer. “Bu tam da ihtiyacımız olan şey. Bunun üzerinde uzun süre yaşayabiliriz. ”

Zeewolde, Hollanda merkezli Spyker, Başkan Vladimir Antonov'un RMC Convers Group ile birlikte Saab için teklif veriyor. Kaynaklara göre, Saab'ı inceleyen diğer teklifçiler arasında Wyoming merkezli bir yatırımcı olan Merbanco Inc. ve milyarder Ira Rennert'in Renco Group Inc bulunuyor.

BAIH, İsveçli bir lüks otomobil üreticisinden varlıklara sahip iki Çinli otomobil şirketinden biri olabilir. Ford, Volvo markasını Çin'in Zhejiang Geely Holding Group'a satmak için ileri görüşmelerde bulunuyor. Çinli firmaya göre, her iki taraf da, anlaşılabilir bir anlaşmanın "mümkün olan en kısa zamanda" sağlanmasına zorlanıyor.